Прогресс в любой сфере кажется стремительным в самом начале — навыки растут, результаты улучшаются, и каждый новый шаг ощущается как прорыв. Но чем лучше мы становимся, тем сложнее двигаться дальше.
Пришёл я к этой мысли на собственном опыте занятий картингом. Когда я впервые попал на ставший теперь домашним трек "Дайтона" в Никоссии, мой первый результат был 1:17. Всего три тренировки, и время улучшено до 1:09. Но чтобы “откусить” ещё пару секунд и выйти на 1:07, понадобилось уже гораздо больше труда и времени.
И вот уже больше полугода я бьюсь над тем, чтобы выбраться из 1:06, застряв на 1:06.043. Да, теперь счёт идёт не на секунды, а на десятые и сотые их доли.
Понятно, что есть технические ограничения, законы физики и просто удача. Но именно эти “последние секунды” приближают тебя к лучшим пилотам, которые проходят ту же дистанцию за 1:04.387. И чтобы убрать эти разделяющие нас две секунды — потребуются совершенно иные инвестиции времени и работа над собой.
Сведу это рассуждение к двум мыслям:
1. Если вы чувствуете, что быстро в чем-то прогрессируете, вероятно, до высокого уровня ещё очень далеко. Чем проще и заметнее улучшения, тем больше простора для роста.
2. Чтобы стать в чем-то лучше, чем 80% людей, достаточно просто регулярно практиковаться. А вот чтобы попасть в топ-1%, потребуется в разы больше усилий. На этом уровне конкуренция уже совсем другая, и просто «ещё немного потренироваться» не сработает — здесь важны точечные доработки, поиск нестандартных решений, внимание к мельчайшим деталям.
Пришёл я к этой мысли на собственном опыте занятий картингом. Когда я впервые попал на ставший теперь домашним трек "Дайтона" в Никоссии, мой первый результат был 1:17. Всего три тренировки, и время улучшено до 1:09. Но чтобы “откусить” ещё пару секунд и выйти на 1:07, понадобилось уже гораздо больше труда и времени.
И вот уже больше полугода я бьюсь над тем, чтобы выбраться из 1:06, застряв на 1:06.043. Да, теперь счёт идёт не на секунды, а на десятые и сотые их доли.
Понятно, что есть технические ограничения, законы физики и просто удача. Но именно эти “последние секунды” приближают тебя к лучшим пилотам, которые проходят ту же дистанцию за 1:04.387. И чтобы убрать эти разделяющие нас две секунды — потребуются совершенно иные инвестиции времени и работа над собой.
Сведу это рассуждение к двум мыслям:
1. Если вы чувствуете, что быстро в чем-то прогрессируете, вероятно, до высокого уровня ещё очень далеко. Чем проще и заметнее улучшения, тем больше простора для роста.
2. Чтобы стать в чем-то лучше, чем 80% людей, достаточно просто регулярно практиковаться. А вот чтобы попасть в топ-1%, потребуется в разы больше усилий. На этом уровне конкуренция уже совсем другая, и просто «ещё немного потренироваться» не сработает — здесь важны точечные доработки, поиск нестандартных решений, внимание к мельчайшим деталям.